永利总站·(中国)集团

列强的炮灰可以将梦想

暂时击碎沉江

（点击回顾：中国最早的水上飞机母舰）

却永远也击不碎中国人的精气神

古往今来

捍卫我国疆土是每一个中国人

刻在血液里的信仰

即使在炮火连天的旧中国

也不例外

今天

让永利总站·(中国)集团跟随一个人

走近民国时期的航母梦

民国时期的航母梦

民国时期的航母梦

必须提到一个人

那就是陈绍宽

他是旧中国提出建造“真正意义”航母的第一人

陈绍宽一生追求“航母梦”

他的海权观、海防观、航母观

对当代中国海军留下影响



在一战爆发后

北洋政府海军派两名年轻军官

陈绍宽和郑礼庆赴欧洲观战

1916年12月

两人先后到英国、法国、意大利考察海军

陈绍宽耳濡目染

从那时起他就决心要让中国拥有航母和潜艇



1928年

张学良在东北易帜

蒋介石实现了形式上的全国统一

陈绍宽担任海军署署长

他给国民政府呈文扩充海军

首次提出建造一艘航空母舰



后来陈绍宽担任了国民党海军部长

在海军建设规划中

他将航母建造作为海军建设的

一个重要组成部分

又到胶州湾、象山、大鹏湾等地考察选址

确立了航母的驻泊基地

同时决定在福州海军学校每年定期招生

聘请英国教官任教

并且在国民党海军内部掀起

关于海空军配合作战的大讨论

但是，当时中国的经济实力

和国民党内部派系斗争形成的阻力

注定陈绍宽的航母之梦难以成真



抗日战争全面爆发后

日军航母舰载机在空中肆虐

让陈绍宽进一步认识到了航母的作用



1943年11月

陈绍宽再次提出建造航母规划

此时的他雄心勃勃

已经不再满足于拥有几艘航母了

而是要在全国沿海的四个海军区打造航母群

共需要20艘航母

显然，就战时中国的状况而言

这个规划只能是纸上谈兵、难以实现



1945年8月

在抗战即将胜利之际

陈绍宽仍不“死心”

结合当时国民党海军舰艇情况

提出航母数量从20艘减为12艘

30年内完成的计划



抗战胜利后

国民党反动派又打起内战

陈绍宽的强海军梦随之破灭

航母梦也自然烟消云散

中国人第一次拥有

真正意义航母的努力就此结束

| 出   品：船次方工作室 x 七〇八所党群工作部
| 策   划：高红梅/段雪琼/甘丰录
| 专家支持：王建方
| 素材来源：《国之重器舰船科普丛书》之《航空母舰》
| 责   编：高红梅
| 校   对：方   浩
| 审   核：项   丽/甘丰录