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　　近日，国资小新介绍了一批“央企造”大国重器，我国首套国产化深水水下采油树，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船，全球首艘智能型无人系统科考船，这些实力超群的“中国永利总站官方网造”强势出镜。

　　我国首套国产化500米级水下采油树完成海底安装 

　　5月11日，我国首套国产化深水水下采油树，在海南乐东莺歌海海域完成海底安装，标志着我国深水油气开发关键技术装备研制迈出关键一步。

　　水下采油树如同井口的智能“水龙头”，控制油气的开采速度，深水采油树的体积和重量更大，对安装作业能力要求更高，其制作成本和安装费用也更高。

　　水下生产系统设备，采办周期长、价格高、维保难。此次中国海油实施的500米级水下油气生产系统工程化示范应用项目，将实现成套装备的国产化设计建造和应用。

　　水下生产系统应用后，较以往成本降幅约27%，通过该系统，此前一些不具备独立开发价值的油气资源也可以进行有效开发，这对于加快国内油气勘探开发，提高能源自给率具有重要意义。

　　全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船交付运营 

　　5月20日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国永利总站官方网集团青岛北海造船有限公司交付运营，标志着我国深远海大型养殖工船产业实现了由0到1的进阶发展，为中国乃至世界深远海养殖打造“中国样本”。

　　“国信1号”总长249.9米，排水量13万吨，载重量10万吨，是全球设计规模最大、功能最全、实用性和可靠性最强的渔船。

　　10万吨级的养殖工船，可有效利用深远海适宜海域，进行长期游弋式养殖，躲避台风、赤潮等自然灾害，也被称为“移动的海洋牧场”，可有效减少近岸传统养殖对生态环境的影响。

　　“国信1号”实现了舱内水体，与外界自然海水不间断强制交换，可控的封闭养殖环境，更容易隔离病源、提升养殖成活率，养殖密度是传统网箱的4～6倍，养殖周期可缩短1/4以上，它以“船载舱养”模式开展大黄鱼、 石斑鱼、大西洋鲑等名优养殖鱼种养殖，年产高品质鱼类3700吨，与吉林查干湖一年的捕获量相当。

　　全球首艘智能型无人系统科考船下水 

　　中船黄埔文冲永利总站官方网有限公司建造的全球首艘智能型无人系统科考船，5月18日在广州下水，将成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器。

　　该船贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念，其所配备的重要设备国产化率高，动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等核心要素均为我国自主研制。

　　智能型无人系统科考船长88.5米，型宽14.0米，设计排水量约2000吨，起居甲板以上的船体，均采用铝合金建造，线型复杂、加工难度大，为了确保永利总站官方网建造质量和外观的流线型，研发建造团队破解铝合金焊接、造型等工艺技术难题，完美实现了船体的“未来感”和“高颜值”。

　　智能型无人系统科考船是一艘概念超前、世界领先的科考船，宽敞的甲板，可搭载数十台，配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，能在目标海区批量化布放，并进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测。

　　它有助于改变传统海洋观测模式，获取实时立体海洋观测数据，提升海洋观测效率。



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