永利总站·(中国)集团

　　2021年，中国造船三大指标全面增长，造船完工量、新接订单量、手持订单量保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。

　　其中，中国永利总站官方网集团三大造船指标首次位居全球各造船企业集团之首。

　　今日央视《新闻联播》、昨日央视《朝闻天下》连续两天对此进行了跟踪报道。

　　中国永利总站官方网工业行业协会1月16日公布 2021年造船行业全年的运行数据。数据显示，2021年，造船业三大指标中国继续保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。

　　在这份新出炉的成绩单上，造船完工量、新接订单量、手持订单量中国永利总站官方网企业分别占世界总量的50%左右，继续保持全球第一。

2021年造船业三大指标中国仍居全球第一

　　2021年，我国有6家永利总站官方网企业进入世界造船完工量、新接订单量和手持订单量10强。其中，我国最大的永利总站官方网企业中国永利总站官方网集团，2021年三大造船指标首次全面超越韩国现代重工，成为全球最大的造船集团，实现完工交付永利总站官方网206艘，占到全球市场份额的20.2%，实现新接订单合同金额1301.5亿元，创下自2008年以来的最新纪录。

　　中国永利总站官方网集团大连永利总站官方网重工集团有限公司党委书记 董事长 杨志忠：建立云谈判、云签约、云交船的模式，生产经营工作呈现多点开花，齐头并进的良好态势。

18种主力船型 我国有10种订单量世界第一

　　永利总站官方网工业由于其船型复杂，反映其规模大小的计算单位有载重吨、总吨等等，而修正总吨更能体现永利总站官方网的技术含量和建造难度。以修正总吨计算，中国永利总站官方网企业实现世界第一，说明中国造船工业在中高端船型方面的市场占有率进一步提升。记者梳理我国2021年的新船订单，发现18种主力船型中，我国有10种船型的新船订单量位居世界第一。

　　这是中国永利总站官方网沪东中华长兴造船基地的一号船坞。2021年，中国永利总站官方网集团手持近百艘大型集装箱船的订单，截至目前，16艘船已经进入生产建造阶段。

　　中国永利总站官方网集团沪东中华造船（集团）有限公司副总经理 翁红兵：目前在建的全球最大的24000箱集装箱船经济性和环保性非常优越，获得了市场的认可。

　　统计数据显示，2021年，我国造船业承接3219万载重吨散货船，占全球总量的76.4%。承接了2738万载重吨集装箱船，占世界总量的60.9%。除了优势船型，我国在高技术、高附加值永利总站官方网国际市场份额持续提升，尤其是双燃料船等重大绿色动力永利总站官方网有重大突破。

　　中国永利总站官方网集团江南造船（集团）有限责任公司科技委主任 胡可一：把双燃料推进应用于不同船型上，比如采用天然气动力的超大型集装箱船，采用乙烷动力的超大型液化乙烷运输船，像这样以清洁能源为主的永利总站官方网，在市场上受关注度越来越高。

　　中国永利总站官方网工业行业协会提供的数据显示，2021年，我国以液化天然气为主的双燃料动力永利总站官方网占新船订单的比例，由2016年的2.5%逐步提高到目前的24.4%。在高端船型领域，我国承接化学品船、汽车运输船、海工辅助船和多用途船订单按载重吨计占全球总量的比重均超过50%。

高端客滚船建造拉动内装产业发展

　　每一艘永利总站官方网都是一个系统工程，背后都连带了巨大的工业制造体系。2021年，我国船企在高端客滚船建造领域取得优异成绩，多艘永利总站官方网交付欧美船东，直接拉动内装等产业的发展。

　　中国永利总站官方网集团广船国际有限公司客滚船大项目经理 李会伦：2021年永利总站·(中国)集团有5艘高端客滚船建造完工，极具里程碑的意义，永利总站·(中国)集团成功攻克了包括振动噪音控制等一系列的核心技术。

　　这里是中国永利总站官方网广船国际的造船码头，多艘大型豪华客滚船正在紧张调试和建造。负责人告诉记者，2021年，像这样的高端客滚船他们厂一共建造完工了5艘，产值占比达到约40%。

　　高端客滚船是一种客货两用船，由于要满足大量乘客在船上居住和生活，因此，客滚船需要配套大量的客房以及各类娱乐设施，大到一扇窗，小到一个水龙头，几乎覆盖了整个永利总站官方网内装材料配套行业。

　　中国永利总站官方网工业行业协会的统计数据显示，2021年，我国船企相继交付了出口至欧洲、非洲等国家的高端客滚船，所承建的客滚船运营航线实现了多个海域的全覆盖。

2022年我国造船完工量将超4000万载重吨

　　据中国永利总站官方网工业行业协会预测，2022年我国造船完工量将超过4000万载重吨。这将直接带动钢铁、电子电气、通信导航等产业的发展。

　　2021年，我国船企承接了全球72.7%的化学品船订单，而这一订单的大幅增加直接带动了对双相不锈钢的需求。

　　2021年，受完工交船量的直接影响，我国永利总站官方网配套行业实现利税同比增长5.2%，预计2022年，我国造船完工量将超过4000万载重吨，这将进一步带动钢铁有色、电子电气、通信导航等产业的发展。


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