今天,备受业界瞩目的“中海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”签约仪式在北京、上海和日本东京以视频连线方式举行。
央视新闻画面
中国永利总站官方网集团沪东中华和中船贸易作为联合卖方,与买方日本商船三井株式会社通过“云签约”方式,正式签订6艘全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船建造合同,金额约75亿元人民币。
值得一提的是,这是近十年来,中国船企在LNG运输船建造领域一次性生效数量最多、合同金额最大的订单,不仅实现了沪东中华自主研发的全球最新一代“长恒系列”LNG运输船订单“零的突破”,也为中国LNG产业装备实现从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越注入了强大动力。
此次签约的LNG船将采用沪东中华自主研发的集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性于一身的“长恒系列”船型设计,具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处理系统与不同航线适配性强等特点;相较以往同船型,其装载能力增加了800立方米,每日减少碳排放10吨以上,永利总站官方网能效设计指数(EEDI)超前满足第四阶段要求,能耗指标、环保性能以及可靠性均达到世界顶尖水平。该型船于2021年12月获得美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、DNV等4家船级社颁发的船型设计通用认可(GDA)、入级预先认可(PCA)等证书。
作为中国永利总站官方网集团旗下核心造船企业,中国唯一的LNG全产业链装备综合制造商,沪东中华深耕全球LNG储运装备市场20多年,自主研发了“长青”“长健”“长安”“长兴”和“长恒”系列共5代LNG船,交付了LNG运输船、LNG加注船、浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)等30多艘(座)大型LNG装备,以及5艘全球最大LNG动力双燃料23000TEU集装箱船,研发储备了包括27万立方米LNG船、LNG发电船等在内的多型世界领先LNG装备。
1月6日,沪东中华还与中国永利总站官方网(香港)航运租赁有限公司续签了1艘17.4万立方米LNG运输船建造订单。至此,在2022年第一周,沪东中华已累计承接7艘LNG运输船订单,实现经营承接“开门红”。目前,沪东中华手持LNG运输船订单23艘、在建9艘,交付期已安排至2025年。
| 来 源:央视新闻
| 记 者:何宝新
| 责 编:宁湘舒
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