永利总站·(中国)集团

　　交付试航

　　10月26日，中国永利总站官方网集团所属大船集团山船重工为山东华宸融资租赁股份有限公司建造的8.5万吨散货船14号船 顺利交付，山船重工在不到一个月的时间里相继完成8.5万吨散货船14、16号船试航，8.5万吨散货船10、14号船交付4大生产节点，以优异的成绩践行党的二十大精神。

　　不惧疫情！保交船

　　在秦皇岛和山海关疫情封控期间，项目管理人员坚守岗位，细化工作安排、梳理主线工程，协调船东、船检报验工作，通过委托检验和图像视频记录等方式解决无法现场检验问题。

　　8.5万吨散货船10号船于10月18日顺利交付，时隔8天，8.5万吨散货船14号船顺利交付，该船试航至交付仅用13天，刷新了新纪录。该船的提前交付，为山船重工后续项目顺利试航、交付奠定了基础。

　　交船当日，船东发来表扬信，他们对山船重工在特殊时期项目建造过程中生产组织及质量管控工作给予了充分肯定和高度认可。

　　工序前移！创纪录

　　8.5万吨散货船14、16号船分别提前线表计划4天和5天完成试航。为缩短关键周期，14号船在坞内完成锚链上船及舷梯试重，完成机舱系统校验38项。16号船首次在坞内实现发电机负荷和SCR交验，两船下水完整性为系列船最好水平。

　　水下调试阶段，在部分设备服务商不能到厂的情况下，调试人员采取自主调试和服务商线上指导相结合的方式，完成了水雾喷淋等多项设备调试工作。同时与船东积极沟通，部分试航试验项目前移至码头调试阶段，在永利总站官方网航行过程中完成磨合试验等项目，实现试航工作的前移优化。16号船试航结束后所有相关试航人员及部分服务商全部留守厂内，相关部门根据试航遗留情况及交船任务组织人员加班加点，确保永利总站官方网按期交付。14号船水下周期75天，关键周期缩短到168天，创造了山船重工该船型两项新纪录。

　　山船重工将以党的二十大精神为指引，按照大船集团统一部署，坚定信心、排除万难、科学组织、精心谋划，确保完成8.5万吨散货船17、19号船的试航和交付工作，全力以赴打好第四季度生产攻坚战，圆满完成2022年度交船任务。




| 来   源：大船集团
| 责   编：王   琦
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰录