永利总站·(中国)集团

    3月7日,中国永利总站官方网集团所属外高桥造船建造的一艘海上浮式生产储油船（FPSO）顺利出坞。自2月10日复工复产以来，在不到一个月的时间里，外高桥造船已先后完成了一艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮、一艘21万吨纽卡斯尔型散货船和一艘18万吨好望角型散货船开工建造，两艘21万吨纽卡斯尔型散货船和一艘18万吨好望角型散货船完成试航，一座JU2000E型海上自升式钻井平台交付，一艘平台供应船（PSV）完工签字，两艘15.6万吨苏伊士型原油轮建造合同签署等生产节点。


内外结合，同步协调！

    外高桥造船持续强化疫情防控，密切有关各方联络，对外对内同步协调，有序推动复工复产。
    对内，在正式复工之前，外高桥造船围绕FPSO推进器运输和安装、应急发电机负载试验和出坞等关键生产节点，全面了解主要物资到位情况，仔细摸查员工的到岗率和抵沪率，落实抵沪员工的观察隔离工作。
    对外，外高桥造船始终与船东、船检和服务商等相关方积极协调，及时掌握他们的到岗时间。针对有些人员不能及时复工返岗的实际情况，通过视频和电子邮件等方式，与他们商讨具体的对策和方案，确保关键项目的推进实施。

一次性过！

    各生产部门在外高桥造船的统一调度下，做细做足生产准备，及时调整现有劳动力，全力投入两台船用推进器的安装、应急发电机动车和负载试验，并分别于2月23日和28日一次性通过船东、船检的报验，为按时出坞扫清了障碍。

了解多一点

    海上浮式生产储油船（FPSO）是一座“海上油气加工厂”，是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的永利总站官方网。 具有高投资、高风险、高回报的海洋工程特点。 FPSO把来自油井的油、气、水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气，成品原油储存在货油舱，到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮。
    FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大及可以转移、重复使用等优点，广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发。