永利总站·(中国)集团

　　近日，中国永利总站官方网集团旗下外高桥造船开启下半年生产加速度模式。

　　两船下坞

　　为日本NYK建造的首艘18万吨双燃料散货船H1462船以及为希腊Thenamaris建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船H1573船在一号船坞顺利下坞，开启下半年生产加速度模式。

外高桥造船厂区

　　H1462船作为外高桥造船本年度建造的唯一一艘双燃料散货船，项目组充分汲取前船建造经验，合理调配资源，成功实现下坞前98%的分段配齐率，再创双燃料散货船建造历史新高，关键路径配齐率达100%。

　　H1573船在建造过程中，各生产部门合理调配施工节奏，该船成功实现了总段塞轴及泵舱完整性的目标，是外高桥造船工序前移工作的一大成果。船艉半船整体分段储备良好，机舱分段严格按照计划有序供应。在大家的共同努力下，严格执行落实外高桥造船“四清零”管理模式，为本年度“三取消”工作的常态化推进贡献力量。

　　试航凯旋

　　7月5日，为中国台湾T.S.LINES建造的第五艘7000TEU集装箱船H1579船圆满完成试航任务。7月8日，为加拿大Seaspan Corporation建造的第八艘7000TEU集装箱船H1569船顺利完成各项海试目标，凯旋归来。




| 来   源：外高桥造船
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：高红梅
| 审   核：项   丽/甘丰录