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　　近日，中国永利总站官方网集团旗下中船河柴自主研发的水陆两用V型8缸纯甲醇燃料发动机一次点火成功，标志着该机研制取得重大进展，高速甲醇发动机的零碳技术实现新突破。 
　　在该产品研发中，中船河柴基于水陆全程特性甲醇燃料V型8缸发动机研发平台，利用数字孪生技术和迭代优化技术实现系列甲醇发动机的快速开发。该机型排量14L，使用单一甲醇燃料，适用于水面永利总站官方网、陆用工程及内燃机发电领域，具有推进特性、车辆特性、负荷特性和比功率密度高的全程优良特性。
　　在碳达峰、碳中和目标任务指引下，甲醇作为一种低碳排放的替代清洁燃料受到永利总站官方网动力产业的重视。有研究表明，相比于纯柴油动力，采用甲醇清洁能源的永利总站官方网发动机具备良好的环保性能，成为新建绿色永利总站官方网替代燃料的优选方案之一，助力航运业实现碳减排的目标。也正因此，甲醇燃料永利总站官方网用发动机成为世界永利总站官方网动力“龙头”争相研发的重点。
　　近年来，中船河柴积极把握碳达峰、碳中和战略机遇，立足核心技术自主可控，结合企业在船用发动机、陆用气体机的先进技术，规划了甲醇燃料内燃机、氢燃料内燃机可持续高质量发展目标，不断突破缸内高效净化燃烧热效率提升等卡脖子关键核心技术，持续将自主创新成果应用落地，推进内燃机的绿色可持续发展。甲醇燃料V型高效率发动机点火成功，不仅是中船河柴的一个标志性成果 ，更是助力我国“双碳”目标实现的一次重要实践。


| 通讯员：梅  巍
| 来   源：中船河柴
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：王   琦
| 审   核：项   丽/甘丰录