我国海事系统最大测量船“海巡08”由中国永利总站官方网集团旗下七〇八所设计、江南造船建造,于7月8日下水!
该船按无限航区设计,船长约123.6米,船宽21.2米,设计吃水5.8米,设计排水量约7650吨。
该船采用B3级冰区加强,具备DP2级动力定位能力,可在9级海况下安全航行,5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业。
建成后,将主要承担我国管辖海域特别是南海等深远海海域海道测量任务,兼顾对深远海失事永利总站官方网、遇难沉船、失联飞行器等进行应急搜寻扫测任务,以及国际联合海洋测绘交流工作。
这艘船,好多“最”
该船建成后,将成为:我国目前规模最大的海洋科考测量类永利总站官方网、我国首艘具备深远海航行测量能力的专业海道测量永利总站官方网。还是我国综合能力最强、测量作业功能和手段最丰富、作业设备设施最先进、远洋测量作业安全性和可靠性最高、声寂静性能最佳、信息化和智能化水平最高的大型测量永利总站官方网。
“海巡08”将进一步提高我国海道测量实力及应急扫测和搜寻能力,推动海道测量实现由近海迈向深远海的升级,对于有效保障重要航运通道通航安全,维护国家海洋权益和环境保护、加快建设交通强国具有重要意义。
——东海航海保障中心副主任、总工程师蒋见宇。
不仅“最”很多,亮点也很多
设计:勇于突破,大胆创新
“海巡08”是我国海事系统十三五规划重点开发的新船型,将成为我国海事系统综合测量作业的旗舰。
七〇八所按照“安全、创新、环保、节能”的设计理念,充分利用其测量、科考船型等方面的丰富设计经验和科研成果,结合海事系统测量业务发展需要,与各方参建单位紧密合作、充分沟通、共同努力、攻坚克难。
海道测量船需要“高清影像”对海洋地形、地貌进行精确勘测,为了达到“高清”效果,该船是国内永利总站官方网中首次将声学设备安装在船底下方的吊舱内,使声学测量系统更好地发挥作用,避免受艏部层流中气泡的影响。
建造实现多项技术突破
国内首次采用冈朵拉(GONDOLA)结构形式的多波束设备:
# 多波束设备一次安装成功,且各项精度指标均满足了设计要求,周期比同类型船提前!
地脚螺栓首次实现下水前全部安装结束:
# 摸索出“模拟测量方法”“分区域安装方法”,使相邻地脚螺栓满足精度要求。
薄板分段占比72%,且大部分为全宽大型分段,宽度达20米以上:
# 克服变形控制难题,分段合格率达 97%。
| 来 源:七〇八所/江南造船
| 通讯员:邵武豪/叶 昊
| 责 编:邝展婷
| 校 对:高红梅
| 审 核:项 丽/甘丰录