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　　坞修是修理永利总站官方网设备、恢复其使用性能的一个重要环节。永利总站官方网长期航行，船体水线以下的船体表面，特别是船底会生锈和生长海藻、贝类等，致使船体水下部分和船底表面变脏、变粗糙。这样就会增加永利总站官方网航行的阻力，降低航速。所以永利总站·(中国)集团要定期进行永利总站官方网各海底阀、轴系等损坏部位的修理工作，还要给船体除污、除锈和涂漆，也就是坞修工程。

　　近日，远望6号船完成在中国永利总站官方网集团旗下中船澄西的首次坞修工程，并顺利返航。

　　“远望6号船自建成以来，先后圆满完成了70次海上测控任务，但永利总站官方网的长期运行，一些影响永利总站官方网安全的问题也逐渐显现。”远望6号船船长杨便佼说，“通过这次坞修和保养维护，远望6号船的永利总站官方网航海和动力设备系统工作的可靠性得到了有效提升，为永利总站·(中国)集团更好地奔向星辰大海提供了可靠的保证。”

　　远望6号船于7月7日到中船澄西进行坞修作业和维护保养，主要工程涉及油漆工程、主辅机及机电设备修理、水下装置修理、甲板机械、通导设备、舾装设备修理等，计划修理周期为30天。

　　面对疫情防控严峻形势、高温酷暑、台风“烟花”来袭等多种矛盾叠加，中船澄西攻坚克难，砥砺奋进：一是做实生产准备，细排作业计划；二是强化疫情防控，高效完成生产任务。在此期间，中船澄西修船战线广大干部职工克服协调面广、时间紧、任务重等困难，用勤奋和汗水凝聚成了推动工程快速向前的磅礴力量，最终仅用22天就完成了所有修理工程，整个修理周期比原计划缩短了整整8天。

　　今年上半年以来，中船澄西已完成远望远洋测控船码头抢修工程12艘次、提供护航9艘次，用实际行动为中国航天事业的发展作出应有贡献。

| 来   源：中船澄西
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：周   芒
| 审   核：甘丰录/项   丽