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    中国永利总站官方网集团旗下武汉船机承制的重庆市巫山桂花大桥关键部件4套主索鞍、4套散索鞍和湖南益阳青龙洲大桥关键部件4套主索鞍，先后发运出厂，送达大桥建设施工现场。这是武汉船机复工复产以来交付的首批桥梁设备索鞍产品，缓解了用户燃眉之急。

    主索鞍、散索鞍是桥梁建造的重要部件。两座桥梁索鞍均采用铸焊结构，鞍头为铸钢件，鞍体底座为结构件，整体结构复杂，其中散索鞍鞍槽为复杂的三维空间曲线结构，铸造、焊接、机加工和检测难度大。
    武汉船机针对个性化需求，专门设计不锈钢粘贴、鞍槽特殊部位机加工等特殊工艺方案，保证了主索鞍底面不锈钢粘接质量、索鞍生产进度及鞍槽加工尺寸精度要求。